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中國工程機(jī)械零部件突破 亟待確定主攻方向
端的液壓件、傳動件和控制原件的核心技術(shù)都掌握在國外企業(yè)手中,特別是最核心的液壓泵、馬達(dá)、減速機(jī)和
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發(fā)展亟待提升 瓶頸不斷顯現(xiàn)
統(tǒng)計,2010年,中國新增風(fēng)電裝機(jī)容量逾1600萬KW,增量位居世界首位。截至2010年底,中國風(fēng)電裝機(jī)總量已逾4
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工程機(jī)械核心零部件崛起應(yīng)由我國企業(yè)唱主角
受金融危機(jī)影響,工程機(jī)械市場持續(xù)降溫,隨著一批行業(yè)巨頭紛紛落馬,整個行業(yè)迎來了寒冷的冬季。對于
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產(chǎn)需分析:面向高端 全力發(fā)展中國模具標(biāo)準(zhǔn)件
現(xiàn)以使用覆蓋率最大及最量大面廣的冷沖模架、注塑模架和推桿推管三類模具標(biāo)準(zhǔn)件產(chǎn)品為例,對產(chǎn)需情況作
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軌道交通建設(shè)迫在眉睫 鐵路緊固件深受追捧
高端裝備十二五規(guī)劃主要分為五個部分:航空裝備、衛(wèi)星制造與應(yīng)用、軌道交通設(shè)備制造、海洋工程裝備制造和
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中國緊固件企業(yè)發(fā)展高端技術(shù)才能馳騁國內(nèi)外
近年來隨著我國模具工業(yè)的迅猛發(fā)展,模具零件的標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化和商品化工作,已具有較高的水平,也取得
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