近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)對(duì)于國(guó)外的零部件廠商來(lái)說(shuō)是一塊非常大的“蛋糕”，隨著國(guó)際汽車(chē)零部件巨頭的悉數(shù)來(lái)華，競(jìng)爭(zhēng)也愈加激烈了?？鐕?guó)零部件巨頭們，用不斷“浮出”的在華新項(xiàng)目擊碎了人們對(duì)中國(guó)車(chē)市的懷疑。全球最大的各大零部件公司中的4家—————博世、德?tīng)柛?、日本?ài)信以及法雷奧相繼表示，其在中國(guó)將繼續(xù)擴(kuò)大投資，并在中國(guó)建立零部件工廠或研發(fā)中心。

零部件巨頭德?tīng)柛?br>
德?tīng)柛?br>
德?tīng)柛?br>
    作為全球領(lǐng)先的乘用車(chē)、商用車(chē)與其它細(xì)分市場(chǎng)電子與技術(shù)供應(yīng)商，德?tīng)柛Ｅ煽穗娮?非標(biāo)紅打螺栓電氣系統(tǒng)事業(yè)部在中國(guó)的第10家工廠——上海A6工廠日前正式開(kāi)業(yè)，這也是德?tīng)柛Ｆ駷橹乖谏虾＜味▏?guó)際汽車(chē)城設(shè)立的第4家生產(chǎn)基地。據(jù)了解，作為德?tīng)柛Ｅ煽似?chē)線束產(chǎn)品的全新生產(chǎn)基地，上海A6工廠將主要服務(wù)中國(guó)自主汽車(chē)品牌，提供量身定制的電子/電氣架構(gòu)解決方案。預(yù)計(jì)到2012年底A6工廠的員工規(guī)模將達(dá)到2,000人。
對(duì)那些在華研發(fā)、生產(chǎn)等體系比較健全的跨國(guó)零部件企業(yè)，平臺(tái)化戰(zhàn)略是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)，但對(duì)大多數(shù)本土供應(yīng)商而言絕對(duì)是挑戰(zhàn)。

中國(guó)零部件商實(shí)力不夠格

推進(jìn)零部件標(biāo)準(zhǔn)化，要求零部件供應(yīng)商研發(fā)能力、供貨質(zhì)量以及產(chǎn)品價(jià)格具有一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，中國(guó)零部件企業(yè)很難參與到整車(chē)企業(yè)零部件標(biāo)準(zhǔn)化里來(lái)的主要原因是，其實(shí)力還不夠格。

中國(guó)零部件企業(yè)除了產(chǎn)品價(jià)格有一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)外，缺乏前瞻性研發(fā)規(guī)劃，投入不夠，聯(lián)合開(kāi)發(fā)執(zhí)行層面障礙較大，企業(yè)內(nèi)生力不強(qiáng)，這是目前很多中小型汽車(chē)零部件企業(yè)面臨的主要問(wèn)題。

首先在研發(fā)實(shí)力上，中國(guó)零部件企業(yè)遠(yuǎn)不如跨國(guó)零部件企業(yè)積淀那么深。雖然一直以來(lái)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突圍是許多零部件企業(yè)的夢(mèng)想，但是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)車(chē)市，一些中小企業(yè)首先得要解決生存問(wèn)題，然后才能談發(fā)展。它們把一些現(xiàn)成技術(shù)照搬過(guò)來(lái)，直接轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，在市場(chǎng)上銷(xiāo)售。
張廣寧對(duì)前進(jìn)園區(qū)及有關(guān)項(xiàng)目地塊進(jìn)行了考察，對(duì)園區(qū)發(fā)展形勢(shì)、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、功能配套等給予了高度肯定。他指出，希望雙方能夠進(jìn)一步加強(qiáng)交流、密切合作、共謀發(fā)展。

在隨后的座談會(huì)上，前進(jìn)園區(qū)與鞍鋼集團(tuán)就具體投資合作事宜進(jìn)行了深入交流，并基本達(dá)成了合作意向。此次鞍鋼集團(tuán)投資設(shè)立項(xiàng)目，主要是向長(zhǎng)三角地區(qū)車(chē)企及相關(guān)家電企業(yè)提供汽車(chē)零部件深加工及家電板材深加工業(yè)務(wù)，是集團(tuán)在華東地區(qū)設(shè)立的首個(gè)獨(dú)資公司，將打造華東地區(qū)的總部基地。項(xiàng)目計(jì)劃總投資20億元，預(yù)計(jì)產(chǎn)能達(dá)35億元以上。該項(xiàng)目落戶后，鞍鋼將以強(qiáng)引強(qiáng)，積極推進(jìn)與廣汽的合作，進(jìn)一步壯大前進(jìn)園區(qū)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)，加快打造整車(chē)及零部件“雙千億”產(chǎn)業(yè)集群。

據(jù)悉，鞍鋼集團(tuán)是央企三大鋼廠之一，世界500強(qiáng)企業(yè)，為“中國(guó)鋼鐵工業(yè)的搖籃”、“共和國(guó)鋼鐵工業(yè)的長(zhǎng)子”。2013年，鞍鋼集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入1550億元，目前已與奔馳、寶馬、福特、大眾、奧迪、豐田、本田等國(guó)際品牌汽車(chē)制造商開(kāi)展深入合作。