關(guān)于高強度螺栓的采訪，筆者聽到最多的說法是國內(nèi)的緊固件企業(yè)因為高強度螺栓投資大、利潤不夠高而拒絕研發(fā)生產(chǎn)。

一直以來，國內(nèi)緊固件行業(yè)的生存環(huán)境不佳，惡性競爭十分嚴重。據(jù)了解，國內(nèi)原有一家很優(yōu)秀的緊固件生產(chǎn)企業(yè)武漢汽車標準件廠，但后來隨著大量新生緊固件企業(yè)的出現(xiàn)，以及激烈的壓價競爭，這家企業(yè)的產(chǎn)品失去競爭優(yōu)勢，而依靠其受業(yè)界認可的高強度緊固件又難以維持整個企業(yè)的正常運轉(zhuǎn)，最終不得不變賣資產(chǎn)。

另外，也有來自采購企業(yè)的壓力。一方面，整車企業(yè)采購零部件時往往將價格壓到最低，尤其是在緊固件行業(yè)，這讓一些投入巨資生產(chǎn)高強度緊固件的企業(yè)很難盡快得到回報；另一方面，合資企業(yè)為了降低成本，選擇國產(chǎn)化高強度緊固件，投資設(shè)立相關(guān)合資零部件廠，其目的是向上游產(chǎn)業(yè)延伸，完善集團采購體系，在這樣的汽車集團面前，國內(nèi)緊固件企業(yè)與其配套的機會少之又少。

不過，種種阻礙不應(yīng)成為緊固件企業(yè)拒絕高端的借口。

能批量生產(chǎn)高強度緊固件代表著企業(yè)具備了應(yīng)用全球資源的硬實力，無論是資金儲備、原材料采購，還是設(shè)備先進性、生產(chǎn)工藝的精準程度，都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。一種優(yōu)質(zhì)的高強度緊固件產(chǎn)品就是企業(yè)打開市場的最佳名片。事實上，整車及零部件企業(yè)對高強度、高精細緊固件產(chǎn)品的需求是長期存在的，增加國內(nèi)采購量的趨勢是不可否認的。所以，緊固件企業(yè)應(yīng)擺正態(tài)度，深謀遠慮，不應(yīng)目關(guān)短淺，拒絕高強度、高精細緊固件產(chǎn)品的研發(fā)。
寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，自2014年11月11日起，召回部分進口2014款MINIONE系列汽車。

召回車型：生產(chǎn)日期為2014年5月至2014年7月的MINIONE。據(jù)該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)涉及88輛。

召回原因：本次召回范圍內(nèi)的車輛備胎的固定由備胎槽、螺栓（位于車身下）以及后備箱中定位盤上的螺母完成。由于使用了不帶自鎖的螺母，車輛運行中產(chǎn)生的震動，可能會使螺母逐漸松脫，存在安全隱患。

解決辦法：寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的進口車輛免費更換自鎖螺母，以消除隱患。庫存車輛將在消除該缺陷后再銷售。

寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商聯(lián)系相關(guān)車主，安排維修事宜。用戶可致電寶馬客戶服務(wù)熱線400-800-6666進行咨詢以了解更多信息。
近年來，國內(nèi)的汽車市場非?；馃?，這不僅使國內(nèi)汽車零部件模具制造廠受惠，臺商東陽、大億、江申、瑞利及堤維西等汽車零部件模具制造廠也紛紛受益。

業(yè)內(nèi)相關(guān)專家表示，國內(nèi)汽車市場正處于高度的成長階段，臺商的汽車零部件模具制造廠因提早布局，現(xiàn)階段已進入收獲階段。隨著全球經(jīng)濟景氣逐漸加溫，預(yù)期臺灣模具產(chǎn)業(yè)將持續(xù)復(fù)蘇，不僅在出口市場有機會持續(xù)攀升，內(nèi)需市場也會因終端需求漸增，相對應(yīng)的模具需求也不斷增加。

近期，臺灣精密機械與模具策略聯(lián)盟，在臺南縣政府、精密機械中心、塑膠中心、金屬中心的支持下正式成軍，在促進產(chǎn)、學、研之間的溝通合作，協(xié)助業(yè)者善用國內(nèi)學研單位的研發(fā)能力，開發(fā)高附加價值的機械設(shè)備，聯(lián)合采購、共同營銷、整合研發(fā)，帶動臺灣模具產(chǎn)業(yè)走上健康、穩(wěn)步的發(fā)展之道。