中航工業(yè)船用鈦合金標(biāo)準(zhǔn)件通過工藝評(píng)審
發(fā)布日期:2017-02-08點(diǎn)擊次數(shù):發(fā)布者:admin
6月16日,中航工業(yè)航標(biāo)6個(gè)牌號(hào)的船用鈦合金標(biāo)準(zhǔn)件國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目通過了中國(guó)科學(xué)院金屬研究所、主要使用單位和設(shè)計(jì)單位聯(lián)合開展的工藝評(píng)審,意味著該公司歷經(jīng)6年科研攻關(guān)所形成的新型船用鈦合金標(biāo)準(zhǔn)件工藝方案和工藝總結(jié)獲得“可以投入實(shí)物產(chǎn)品的生產(chǎn)”批準(zhǔn)令。
船用鈦合金標(biāo)準(zhǔn)件具有規(guī)格超大、鎖緊力超高和抗剪切力超高的特點(diǎn),特別是抗腐蝕的要求,超過了航空緊固件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。作為我國(guó)船用鈦合金新型緊固件研制的參研單位,航標(biāo)公司此次通過工藝評(píng)審的18項(xiàng)船用鈦合金產(chǎn)品,是在公司長(zhǎng)期開展航空鈦合金標(biāo)準(zhǔn)件研制積累的基礎(chǔ)上對(duì)6種新牌號(hào)國(guó)產(chǎn)鈦合金材料開展的工藝探索的階段性成果。
6月16日,在貴陽召開的國(guó)產(chǎn)鈦合金船用標(biāo)準(zhǔn)件工藝評(píng)審會(huì)上,評(píng)審組通過聽取了航標(biāo)公司新工工藝方案和工藝總結(jié)的情況匯報(bào),審查了全部研制過程資料,查看了加工和檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng),一致同意航標(biāo)公司6個(gè)牌號(hào)國(guó)產(chǎn)鈦合金材料船用標(biāo)準(zhǔn)件的工藝方案通過評(píng)審,可以啟動(dòng)實(shí)物產(chǎn)品的生產(chǎn)程序。
5月17日上午,第九屆中韓汽車零部件產(chǎn)業(yè)采購(gòu)洽談交易會(huì)舉行。韓國(guó)汽車企業(yè)和河北省汽車零部件企業(yè)在汽車底盤、離合器、制動(dòng)系統(tǒng)等方面共達(dá)成60多項(xiàng)采購(gòu)意向,意向交易額達(dá)1.45億美元,比上一屆增長(zhǎng)10%。副省長(zhǎng)秦博勇出席交易會(huì)。
上述召回范圍內(nèi)的車輛,由于停止使用前輪緩沖裝置中橫拉桿與車橋殼結(jié)合部的彈性墊圈,從而降低了固定螺栓的緊固扭矩,造成了扭矩不足現(xiàn)象,最終導(dǎo)致固定螺栓松動(dòng)。固定螺栓如果發(fā)生松動(dòng),會(huì)導(dǎo)致異響和方向盤的抖動(dòng)。如果上述現(xiàn)象下繼續(xù)使用,該螺栓會(huì)脫落,從而轉(zhuǎn)向性能會(huì)下降,由于抖動(dòng),車身穩(wěn)定性能也會(huì)下降,存在安全隱患。
鈴木(中國(guó))投資有限公司將通過所屬授權(quán)經(jīng)銷商,以信函、電話等方式通知相關(guān)客戶,免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛更換橫拉桿與車橋殼結(jié)合部的固定螺栓并追加使用彈性墊圈。如果要了解本次汽車召回的詳細(xì)情況或有任何疑問,相關(guān)客戶可撥打免費(fèi)服務(wù)熱線13817050860進(jìn)行咨詢。用戶也可登陸國(guó)家質(zhì)檢總局網(wǎng)站進(jìn)出口商品檢驗(yàn)欄目(jyjgs.aqsiq.gov.cn),國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站(www.dpac.gov.cn),或撥打國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616,了解更多信息。
北京奔馳高級(jí)執(zhí)行副總裁陳宏良表示,得益于堅(jiān)持整車和零部件同步發(fā)展的原則,北京奔馳在保證質(zhì)量符合全球戴姆勒標(biāo)準(zhǔn)的前提下,始終堅(jiān)持供應(yīng)商的國(guó)產(chǎn)化策略,目前北京奔馳的零部件供應(yīng)商本土化率已超過50%?!拔磥砦覀円蚜悴考?yīng)商本土化率繼續(xù)提高至60%~70%。爭(zhēng)取盡早使供應(yīng)商達(dá)到既是本土的又是全球的?!标惡炅纪嘎读宋磥肀本┍捡Y零部件供應(yīng)商的發(fā)展目標(biāo)。
在供應(yīng)鏈的建設(shè)方面,陳宏良表示,目前北京奔馳已經(jīng)擁有200家以上的國(guó)產(chǎn)供應(yīng)商,為了提高效率,降低成本,企業(yè)以北京奔馳為核心,打造區(qū)域汽車零部件的產(chǎn)業(yè)鏈,縮短供貨周期的壓力。按照京津冀協(xié)同發(fā)展的大戰(zhàn)略,目前北京奔馳供應(yīng)商有的在北京六環(huán)周邊,有的在河北境內(nèi),有的在天津,這樣就能達(dá)到成本的最低化,做到準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)。